Air Cambodia加入Boeing大家庭 在Singapore Airshow宣布最多订购20架737 MAX客机

Air Cambodia加入Boeing大家庭 在Singapore Airshow宣布最多订购20架737 MAX客机

BY KALUM SHASHI ISHARA Published on February 03, 2026 0 COMMENTS

新加坡 – 在一项标志柬埔寨航空业开启大胆新篇章的举措中,BoeingAir Cambodia2026 年 2 月 3 日 正式公布了一项具有里程碑意义的协议,确认这家东南亚航空公司为此前未公开的客户,最多将购买 20 737-8 MAX

 

该协议在 2026 Singapore Airshow 开幕当天宣布,包含一项 10 架 的确定订单和另外 10 架 的选购权。按目录价估算价值约为 $2.4 billion,该协议标志着柬埔寨航空公司首次引进 Boeing 喷气式飞机,代表了在长期以欧洲及区域机型为主的地区中的一次重大转变。

 

照片:Boeing Mediroom

 

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战略性增长转向

 

该订单最初在 2025 年 12 月 敲定,并在 Boeing 的 Orders and Deliveries 网站上一直被列为“未披露客户”直到今天的高调公开。对于作为国家全服务航空公司的 Air Cambodia 来说,转用 737 MAX 8 是其快速现代化努力的基石。

 

该航司目前运营混合机队,包括 ATR 72sAirbus A320-family 机型,计划利用 737-8 的 3,500 海里航程 开通前往北亚与东南亚高需求市场的新直飞航线,包含对中国、日本和印度的航线扩展。

 

照片:AeroXplorer/ Peter Lam

 

“下一阶段的增长”——高层观点

 

在发布仪式上,双方高管都强调了新机队在经济和运营方面的影响。Air Cambodia 首席执行官 Dr. David Zhan 强调了该机型在航空公司未来发展中的效率推动作用。

 

“737-8 为 Air Cambodia 提供了航程、运力与燃油效率的理想结合,支持我们的下一阶段增长,”Dr. David Zhan 表示。“这项投资——Air Cambodia 最大的一笔窄体机采购——将使我们能够开通前往北亚与东南亚重要市场的直飞航线,并为旅客提供具有竞争力的票价,同时创造本地就业和培训机会,增强我们的社区。”

 

Brad McMullen,Boeing 商用飞机销售与市场高级副总裁,欢迎该航司加入 Boeing 运营者社区。

 

“我们很自豪地欢迎 Air Cambodia 成为我们最新的 737 MAX 客户,并期待与他们合作,将多用途且可靠的 737-8 引入柬埔寨王国,”McMullen 表示。“我们致力于支持柬埔寨及整个地区航空业的发展,在 Air Cambodia 利用这些高燃油效率飞机加强亚洲联系的同时提供支持。”

 

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订单规格与性能

 

737-8 预计将以高级的 双舱布局 配置,拥有 178 座,与区域市场中的旧款飞机相比可实现约 20% 的燃油消耗和排放降低。该订单显著提升了 Boeing 在东南亚的影响力,制造商的 Commercial Market Outlook 预测未来二十年该地区将需要近 5,000 架新飞机

 

Air Cambodia Boeing 737 MAX 8 订单详情

 

类别规格 / 详情
机型Boeing 737-8 MAX
订单类型10 Firm + 10 Options
估算价值Up to $2.4 Billion (List Price)
座位布局178 Seats (Two-Class)
最大航程3,500 nm (6,480 km)
计划枢纽Phnom Penh International Airport (PNH)

 

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为机队现代化提供背景

 

此次 Boeing 协议是在 Air Cambodia 现有的 COMAC C909 and C919 订单承诺之后,表明其采取多元化且多路径的机队策略以覆盖区域及中程航线市场。通过引入 737 MAX,航空公司正把自己定位为可以在利润丰厚的亚洲区内航线上直接与低成本及传统航空公司竞争的对手。

 

Comac C919
照片:AeroXplorer/ Daniel Mena

 

美国商务部 也指出,该协议支持超过 12,000 U.S. jobs,凸显了随着柬埔寨加强与美国贸易联系,该协议在产业与外交层面的重要性。

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Kalum Shashi Ishara
I am an Aircraft Engineering graduate and an alumnus of Kingston University. It was a passion that I have had since childhood driven me to realise this goal of working in the Aviation and Aerospace industry. I have been working in the industry for more than 13 years now, and I can easily identify most commercial aircraft by spotting them from a distance. My work experience involved both technical and managerial elements of Aircraft component manufacturing, Quality assurance and continuous improvement management.

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